Phantom
Vision Marine Technologies · Elettrico · entry
Prezzo su richiesta
Richiedi un preventivoBarca elettrica compatta, interamente in plastica rotostampata, appartenente alla fascia più economica della gamma Vision. In questa ricerca non è stato possibile confermare in modo indipendente i dati di motore e batteria: la comunicazione di Vision indica per questa linea «6 hp», una cifra che appare incoerente con gli altri modelli del cantiere e che va verificata direttamente prima della pubblicazione.
Scheda tecnica
- Lunghezza
- 5.03 m
- Portata persone
- 10
Opzioni di propulsione
Dettagli su motore e batteria non pubblicati
Rotomolded plastic construction; motor/battery specs need direct confirmation from Vision Marine before publishing.
Cosa deve sapere chi compra
Una barca piccola con una scheda tecnica ancora da chiarire
La Phantom è la più compatta della gamma Vision Marine: 5,03 m, scafo interamente rotostampato in plastica, omologata per dieci persone. Quel numero di passeggeri su quella lunghezza dice subito a cosa serve — molte persone, pochissima distanza, a bassa velocità. Pensate al battello di servizio di un circolo, a una flotta a noleggio, a un lago riparato o alla navetta di un resort, non a qualcosa che somigli a un day cruiser.
Comprare a occhi aperti
Sulla catena di propulsione non possiamo dare una lettura pulita, e fingere il contrario sarebbe disonesto. La comunicazione di Vision colloca questa linea a «6 hp», una cifra che stona con il resto della gamma e che non siamo riusciti a far quadrare. Capacità della batteria, potenza del motore, autonomia e prezzo non sono pubblicati. Non è una critica alla barca: è la fotografia di ciò che oggi un acquirente non può vedere.
Come si colloca rispetto alle alternative
Il polietilene rotostampato si presta davvero bene alle barche da lavoro e a uso condiviso: incassa gli urti di banchina come il gelcoat non sa fare e chiede pochissima manutenzione estetica. Rispetto alla Volt 180 in vetroresina, di lunghezza simile, la Phantom appare la scelta utilitaria più che quella da diporto. Chi valuta un acquisto di flotta pretenda per iscritto kWh, kW continuativi e autonomia a un carico dichiarato, possibilmente dimostrata con dieci persone a bordo, prima di impegnarsi su qualsiasi numero.
Redatto sulla base delle specifiche pubblicate dal cantiere e del contesto di mercato, non di una prova in mare effettuata da noi. Verificate sempre i dati con il costruttore prima di impegnarvi.