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Day cruiser

Phantom

Vision Marine Technologies · Elettrico · entry

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Barca elettrica compatta, interamente in plastica rotostampata, appartenente alla fascia più economica della gamma Vision. In questa ricerca non è stato possibile confermare in modo indipendente i dati di motore e batteria: la comunicazione di Vision indica per questa linea «6 hp», una cifra che appare incoerente con gli altri modelli del cantiere e che va verificata direttamente prima della pubblicazione.

Scheda tecnica

Lunghezza
5.03 m
Portata persone
10

Opzioni di propulsione

  • Dettagli su motore e batteria non pubblicati

    Rotomolded plastic construction; motor/battery specs need direct confirmation from Vision Marine before publishing.

La nostra analisi

Cosa deve sapere chi compra

Una barca piccola con una scheda tecnica ancora da chiarire

La Phantom è la più compatta della gamma Vision Marine: 5,03 m, scafo interamente rotostampato in plastica, omologata per dieci persone. Quel numero di passeggeri su quella lunghezza dice subito a cosa serve — molte persone, pochissima distanza, a bassa velocità. Pensate al battello di servizio di un circolo, a una flotta a noleggio, a un lago riparato o alla navetta di un resort, non a qualcosa che somigli a un day cruiser.

Comprare a occhi aperti

Sulla catena di propulsione non possiamo dare una lettura pulita, e fingere il contrario sarebbe disonesto. La comunicazione di Vision colloca questa linea a «6 hp», una cifra che stona con il resto della gamma e che non siamo riusciti a far quadrare. Capacità della batteria, potenza del motore, autonomia e prezzo non sono pubblicati. Non è una critica alla barca: è la fotografia di ciò che oggi un acquirente non può vedere.

Come si colloca rispetto alle alternative

Il polietilene rotostampato si presta davvero bene alle barche da lavoro e a uso condiviso: incassa gli urti di banchina come il gelcoat non sa fare e chiede pochissima manutenzione estetica. Rispetto alla Volt 180 in vetroresina, di lunghezza simile, la Phantom appare la scelta utilitaria più che quella da diporto. Chi valuta un acquisto di flotta pretenda per iscritto kWh, kW continuativi e autonomia a un carico dichiarato, possibilmente dimostrata con dieci persone a bordo, prima di impegnarsi su qualsiasi numero.

Redatto sulla base delle specifiche pubblicate dal cantiere e del contesto di mercato, non di una prova in mare effettuata da noi. Verificate sempre i dati con il costruttore prima di impegnarvi.

Galleria

Phantom da vicino.

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Prezzi, disponibilità, prove in mare — vi mettiamo in contatto con il cantiere.