Volt X

Stesso scafo, prezzo triplicato

Il Volt X nasce sulla stessa piattaforma da 5,4 × 2,13 m del Volt 180, con identico pescaggio di 0,3 m, ma parte da 100.000 € contro i 33.275 € del 180. Tutta la storia di questo modello sta in quel divario, e noi possiamo raccontarla soltanto in parte: Vision non dichiara né la capacità della batteria né la potenza del motore, e nemmeno velocità massima o autonomia. Quando il prezzo triplica a scafo invariato, dietro c'è quasi sempre un pacco batteria molto più grande e una motorizzazione ben più muscolosa — ma non siamo riusciti a verificarlo, e un numero non lo mettiamo.

A chi può interessare

Se la scheda tecnica è davvero quella che lascia immaginare, siamo di fronte a una piccola imbarcazione elettrica ad alte prestazioni: linea d'acqua corta, potenza seria, il genere di barca che si compra per il divertimento puro su un lago e non per macinare miglia. Un compito ristretto e costoso. Con 100.000 € lo stesso cliente potrebbe portarsi a casa il V24 della stessa Vision — 7,52 m, dodici posti, un pacchetto interamente dichiarato da 43 kWh e 134 kW e 40 miglia nautiche annunciate — e avanzargli pure del denaro.

Il nostro consiglio è netto: nessun ordine di un Volt X prima che il cantiere metta per iscritto che cosa si compra esattamente con i 67.000 € in più. I sovrapprezzi non documentati sono la cosa più difficile da rivendere.