M 800-R

Un modello-manifesto, non un acquisto razionale

La M 800-R nasce dalla collaborazione fra Marian e ABT Sportsline, il preparatore tedesco noto soprattutto per i suoi interventi su Audi e Volkswagen. Utilizza la piattaforma di 7,9 m della M 800 ed è posizionata come sportiva elettrica di lusso; il materiale di lancio della stessa ABT parla di una serie rigorosamente limitata a 20 esemplari. Quella rarità, insieme al marchio automobilistico che l'accompagna, è buona parte di ciò che viene venduto.

Non c'è ancora nulla su cui giudicarla

La nostra scheda non riporta per la M 800-R alcuna potenza, alcuna capacità di batteria, alcuna velocità e alcun prezzo: soltanto la lunghezza. Per una barca la cui intera proposta è la prestazione si tratta di una lacuna vistosa, e significa che la R non è confrontabile su nessun dato pubblicato, né con le sorelle di gamma né con la concorrenza esterna. Qualunque sia la cifra, si collocherà ben sopra i 194.000 € di base della M 800 Spyder.

È la barca giusta per il collezionista che vuole un esemplare numerato, nato da una collaborazione di marca, e che non ha difficoltà ad acquistare sulla reputazione e su una visita di persona. Non lo è per chi mette a confronto le sportive elettriche su autonomia, resistenza o prezzo per kW: la Nero 777 Evolution, per dire, pubblica per intero le proprie opzioni di powertrain e consente esattamente quel calcolo. Chiedete una specifica firmata e una data di consegna prima di versare qualunque acconto.