Crooze EZ 28: il day boat elettrico visto da vicino

Crooze Yachts è un partner a commissione di questa rete. Tutte le specifiche riportate qui sotto provengono dai dati pubblicati dal cantiere e sono verificate come quelle di qualsiasi altra scheda: la partnership compra visibilità, non indulgenza.

Con i suoi 8,67 metri, il Crooze EZ 28 sta un soffio sopra la linea degli 8,53 m che separa questo catalogo dalla rete dedicata agli yacht: è per questo l'unico modello presente su entrambe. Ma al di là della cordella metrica, il suo posto è nel discorso dei day boat: è una barca che si carica la mattina e si sciacqua al tramonto, non una su cui si dorme.

Una carena, sei modi di vivere la giornata

Crooze costruisce l'EZ 28 attorno a sei scenari con un nome preciso — Commuting, Fishing, Water sports, Party, Picnic e Beach — e la carena si riconfigura secondo quello che la giornata richiede. È questa flessibilità l'idea portante della barca. Un runabout più piccolo di solito fa bene una cosa sola; l'EZ 28 parla invece a chi vuole la battuta di pesca del sabato e il picnic di famiglia della domenica dallo stesso posto barca.

Lo spazio è l'argomento

Il layout punta tutto sulle giornate lunghe e in compagnia: dodici persone a bordo e un allestimento pensato per tenerle comode. Le murate si abbattono e aprono il ponte su 17 metri quadrati di superficie utile, c'è un bar con griglia integrata, una doccia e un servizio a bordo, e una poppa organizzata come una vera beach area. Fra gli 88 modelli sotto gli 8,53 m di questa rete, un simile livello di dotazione a bordo è esattamente ciò che si compra passando sopra la linea: le barche più piccole del catalogo, semplicemente, non hanno il ponte per provarci.

Motore, velocità e autonomia — la curva completa

Il motore di serie eroga 207 kW, con l'opzione da 270 kW per chi vuole più spinta, e attinge a un pacco da 140 kWh di cui 130 kWh utilizzabili: fra le batterie più capienti sotto i nove metri. E Crooze pubblica una vera curva di autonomia invece di un unico numero lusinghiero: quasi 120 miglia nautiche tenendo tranquilli 5 nodi, circa 30 nm ai 12 nodi di crociera per cui la carena è stata progettata e 15-16 nm a tutta, ai 30 nodi. Il riferimento è il dato a 12 nodi: è lì che le superfici di scorrimento sono ottimizzate, ed è lì che si svolge una vera giornata in mare.

Una scheda tecnica senza caselle vuote

Crooze ha confermato la batteria — 140 kWh lordi, 130 kWh utilizzabili — chiudendo l'unica lacuna che questa scheda si portava dietro. La nostra regola, su entrambe le reti, è che un dato mancante vale più di un dato plausibile; meglio ancora è un cantiere che pubblica quello vero, compreso il tratto centrale della curva di autonomia, che quasi nessuno in questa classe dichiara.

Chi la compra

L'acquirente naturale è chi va per mare in compagnia — giornate in famiglia, ospiti, soste per il bagno — e ha superato il pozzetto di un runabout senza voler assumere gli impegni di uno yacht. Nel confronto d'acquisto finiscono Marian Boats, l'Axopar elettrico, le barche di Arc e la Frauscher x Porsche 850 Fantom Air; in quella compagnia, a distinguerla sono il ponte riconfigurabile e una poppa pensata prima di tutto per il bagno.

Il riconoscimento

L'EZ 28 ha vinto ai Gussies 2025 — i Gustave Trouvé Electric Boat Awards — un premio riportato sulla sua scheda insieme alla fonte, come ogni premio su questa rete. La scheda completa raccoglie tutto il dettaglio di trasmissione che abbiamo — potenza del motore, batteria e la curva di autonomia pubblicata — presentato, come ovunque su questa rete, esattamente come lo dichiara il cantiere.