ZuidWesterSloep ZWS 525
ZuidWesterSloep · Elettrico · entry
Da 17.500 €
Il ZWS 525 è un day boat elettrico dell'olandese ZuidWesterSloep. Misura 5,25 m per 2 m ed è omologato per 8 persone. Da €17.500.
Scheda tecnica
- Lunghezza
- 5.25 m
- Larghezza
- 2 m
- Pescaggio
- 0.45 m
- Peso
- 415 kg
- Portata persone
- 8
Opzioni di propulsione
Dettagli su motore e batteria non pubblicati
- Prezzo
- 17.500 €
Sloep elettrico in alluminio progettato appositamente (5083-H111, 4 mm). Propulsione Torqeedo; batterie al litio portatili e modulari (~7 kg ciascuna, ~3 h per batteria, combinabili senza limite) anziché un pacco fisso, quindi la capacità della batteria in kWh e la potenza del motore in kW sono lasciate nulle. Crociera ~6 km/h (assorbimento ~400 W), pubblicata solo in km/h, quindi i nodi sono lasciati nulli. Peso scafo 415 kg. A partire da 17.500 euro pronto per navigare.
Cosa deve sapere chi compra
Una sloop elettrica in alluminio compatta
Il ZWS 525 è una sloop elettrica in alluminio di 5,25 m firmata ZuidWesterSloep, costruita nel cantiere di proprietà ai margini di Amsterdam: la barca più piccola di una gamma pensata fin dall'inizio come elettrica, silenziosa e semplice, per un massimo di 8 persone.
I numeri
Lo scafo è saldato in alluminio 5083-H111 da 4 mm e pesa 415 kg. Al posto di un pacco fisso, ZuidWesterSloep monta una propulsione Torqeedo e batterie al litio modulari e trasportabili — circa 7 kg ciascuna e all'incirca 3 ore, collegabili senza limite — motivo per cui qui non è indicata una capacità in kWh. Naviga a circa 6 km/h con circa 400 watt e, poiché la velocità è pubblicata solo in km/h, il dato in nodi resta fuori. Pronta a navigare da €17.500.
Il costruttore
ZuidWesterSloep costruisce le proprie sloop elettriche in alluminio nel cantiere ai bordi del quartiere Amsterdam-Noord, nei Paesi Bassi. Il ZWS 525 è la barca compatta della gamma, sotto la 680 da 6,80 m.
Redatto sulla base delle specifiche pubblicate dal cantiere e del contesto di mercato, non di una prova in mare effettuata da noi. Verificate sempre i dati con il costruttore prima di impegnarvi.
