Van Baerdt E800
Van Baerdt · Elettrico · premium
Prezzo su richiesta
Richiedi un preventivoIl Van Baerdt E800 è un tender elettrico del cantiere olandese Van Baerdt. Misura 8 m di lunghezza per 2,88 m di larghezza ed è spinto da un motore da 10 kW e da una batteria da 28,8 kWh.
Scheda tecnica
- Lunghezza
- 8 m
- Larghezza
- 2.88 m
- Pescaggio
- 0.73 m
- Peso
- 2700 kg
- Batteria
- 28.8 kWh
- Potenza motore
- 10 kW
Opzioni di propulsione
Dettagli su motore e batteria non pubblicati
- Potenza
- 10 kW
- Batteria
- 28.8 kWh
Green Marine 10 kW motor, 28.8 kWh lithium-ion battery, aluminium hull (6-8 mm), 2700 kg. Cruise 7 km/h, max 15 km/h (km/h only, so knots left null); endurance quoted as 18 hours, so range in nm is left null. Vetus bow thruster, hydraulic steering. Winner, Tender/Sloep of the Year 2024. Price on request.
Cosa deve sapere chi compra
Un tender elettrico in alluminio premiato
Il Van Baerdt E800 è un tender elettrico in alluminio di 8 m del cantiere olandese, interamente elettrico, Van Baerdt, a Joure — una barca costruita a mano che si è aggiudicata il Tender of the Year 2024.
I numeri
A muoverlo sono un motore Green Marine da 10 kW e una batteria al litio da 28,8 kWh, su uno scafo in alluminio spesso da 6 a 8 mm, largo 2,88 m, con pescaggio di 0,73 m e peso di 2700 kg. Van Baerdt indica la velocità in km/h — 7 in crociera, 15 al massimo — perciò i nodi restano vuoti, e l’autonomia è data come 18 ore anziché come raggio in miglia. Elica di prua e timoneria idraulica sono di serie. Prezzo su richiesta.
Il costruttore
Van Baerdt è un cantiere di Joure, interamente elettrico, che realizza i propri scafi a mano. L’E800 è il suo tender in alluminio, accanto alla lancia Docker e65 in HDPE.
Redatto sulla base delle specifiche pubblicate dal cantiere e del contesto di mercato, non di una prova in mare effettuata da noi. Verificate sempre i dati con il costruttore prima di impegnarvi.