E-spirit 730

A chi si rivolge

Alle famiglie che navigano sui grandi laghi e sui fiumi riparati. Nove posti e una piccola cabina su uno scafo di 7,3 m fanno della E-spirit 730 un day boat ben calibrato: riparo quanto basta per tenere bambini e bagagli al riparo dal sole e dalla pioggia, senza fingersi un cabinato da crociera. Il lago Balaton, il lago Velence, i tratti navigabili del Danubio e le acque mitteleuropee analoghe sono l'ambiente naturale; qui non si parla né di costa né di altura.

Che cosa comprano davvero 34 kWh e 40 kW

I 16,2 nodi sono un numero vero per una barca di questa taglia e collocano la E-spirit sopra le molte elettriche che si fermano alla velocità critica di carena — ma escono da un pacco da 34 kWh, che alla massima erogazione si esaurirebbe in meno di un'ora. Il quadro pratico è quello di una barca che naviga comoda e silenziosa per un lungo pomeriggio e tiene in serbo un allungo autentico per brevi tratti. Per l'uso lacustre è un buon compromesso, purché lo si accetti per quello che è invece di aspettarsi sedici nodi per tutta la giornata. Chiedete a Stickl l'autonomia a 6 e a 10 nodi.

Le riserve

Stickl è ungherese, non austriaca né tedesca: la presenza in lingua tedesca che si incontra è dei concessionari, ed è bene saperlo quando si ragiona di interventi in garanzia e di ricambi. Le pagine tedesca e inglese del cantiere, poi, non concordano sul dislocamento — 1.150 kg contro 1.250 kg: una discrepanza piccola, ma da chiarire prima di calcolare il peso del carrello e la legalità del traino.