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Barche da giorno

Lérins 19

Lérins Boat · Elettrico · premium

Prezzo su richiesta

Il Lérins 19 è un'imbarcazione da giorno elettrica della francese Lérins Boat. Misura 5,9 m di lunghezza per 2,3 m di larghezza ed è omologata per 8 persone.

Scheda tecnica

Lunghezza
5.9 m
Larghezza
2.3 m
Portata persone
8

Opzioni di propulsione

  • Dettagli su motore e batteria non pubblicati

    Dayboat solare-elettrico, costruito a Cannes in alluminio riciclabile. Motorizzazione configurabile — 4 kW senza patente (~6 nodi), 10 kW con patente nautica entro le 12 miglia (~8 nodi), fino a 50 kW opzionali — per cui una potenza motore unica e la velocità massima sono lasciate nulle. Pannelli fotovoltaici 1200 Wc alimentano una batteria al litio ferro fosfato (kWh non dichiarati). Ponte in sughero, doccia con acqua dolce. Prezzo non pubblicato. Sul sito del cantiere esiste una variante da 6,30 m con obbligo di patente, non ancora un modello a sé con nome proprio.

La nostra analisi

Cosa deve sapere chi compra

Un day boat solare nato a Cannes

Il Lérins 19 è un'imbarcazione da giorno elettrica di 5,90 m firmata Lérins Boat, costruita in alluminio riciclabile nel cantiere Estérel di Cannes — un open per 8 con hardtop solare, varato proprio sulle acque da cui prende il nome.

I numeri

Il motore si sceglie secondo l'uso: 4 kW senza patente per circa 6 nodi, 10 kW con patente costiera per circa 8, oppure fino a 50 kW — ecco perché qui non si fissa un valore unico. Un campo solare da 1200 Wc alimenta una batteria al litio-ferro-fosfato di cui il cantiere non dichiara la capacità. Lo scafo in alluminio misura 2,30 m di larghezza; coperta in sughero e doccia ad acqua dolce sono di serie. Prezzo su richiesta.

Il costruttore

Lérins Boat costruisce nel cantiere Estérel di Cannes imbarcazioni da giorno elettriche e solari in alluminio riciclabile, su disegno di Fauroux. Il Lérins 19 è la sua barca di 5,90 m, affiancata da una versione immatricolata più grande di 6,30 m.

Redatto sulla base delle specifiche pubblicate dal cantiere e del contesto di mercato, non di una prova in mare effettuata da noi. Verificate sempre i dati con il costruttore prima di impegnarvi.

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Prezzi, disponibilità, prove in mare — vi mettiamo in contatto con il cantiere.