Faro5
Faro Boats · Elettrico · premium
Da 74.500 €
Richiedi un preventivoIl Faro5 è un day boat elettrico della portoghese Faro Boats. Misura 5 m di lunghezza per 2 m di larghezza ed è omologato per 5 persone. La motorizzazione non è fissa, ma si sceglie da una gamma di motori e batterie, perciò quei valori qui non sono indicati. A partire da €74.500.
Scheda tecnica
- Lunghezza
- 5 m
- Larghezza
- 2 m
- Pescaggio
- 0.3 m
- Portata persone
- 5
Opzioni di propulsione
Dettagli su motore e batteria non pubblicati
- Prezzo
- 74.500 €
Electric runabout sold as a configuration matrix, not fixed specs: motor 6-30 kW, batteries CATL/LiFe (no kWh published), top speed 6-22 kn depending on setup, capacity 3+2. Endurance quoted only in hours (~8 h at 5 kn; ~12 h at low speed with 20 kW and two batteries), so range in nm is left null; battery kWh, a single speed and CE category are not published. GRP hull, deck in Cryptomeria wood or fibreglass. From EUR 74,500 (Fibre, 6.0 kW); wood/15 kW EUR 114,500, wood/30 kW EUR 126,500 (ex-works). Moulded by MAR Kayaks (Nelo), Vila do Conde.
Cosa deve sapere chi compra
Un runabout elettrico portoghese minimalista
Il Faro5 è un day boat elettrico da 5 m di Faro Boats, di Lisbona — un runabout pulito e minimalista per 5, disegnato in Portogallo e stampato dal cantiere di compositi MAR Kayaks, più noto come il costruttore olimpico di kayak Nelo.
I numeri
Invece di una motorizzazione fissa, il Faro5 si ordina da una gamma: motori da 6 a 30 kW, batterie al litio a scelta e una velocità massima che, a seconda dell'allestimento, va da 6 a 22 nodi. Faro non dichiara per nessuna la capacità della batteria in kWh né l'autonomia in miglia nautiche — l'autonomia è data solo in ore, circa 8 a tranquilli 5 nodi — perciò qui quei valori vengono omessi anziché stimati. Con 5 m di lunghezza, 2 m di larghezza e appena 0,3 m di pescaggio, su uno scafo in GRP con coperta in legno di Cryptomeria o in vetroresina. Da €74.500, fino a €126.500 per la versione da 30 kW con coperta in legno.
Il costruttore
Faro Boats è uno studio portoghese fondato a Lisbona nel 2021; la barca è costruita in Portogallo da MAR Kayaks (Nelo) a Vila do Conde. Il Faro5 è il suo primo modello, cui seguirà un Faro Open da 7 posti.
Redatto sulla base delle specifiche pubblicate dal cantiere e del contesto di mercato, non di una prova in mare effettuata da noi. Verificate sempre i dati con il costruttore prima di impegnarvi.