AluShip E-TNDR 670
AluShip · Elettrico · premium
Da 32.750 €
**E-TNDR 670**: il tender elettrico da 6,7 metri, certificato per 8 persone, nato dall'esperienza cantieristica di Steenwijk, dove viene realizzato interamente in alluminio secondo know-how proprio. A partire da €32.750, IVA olandese al 21% inclusa.
Scheda tecnica
- Lunghezza
- 6.7 m
- Larghezza
- 2.36 m
- Pescaggio
- 0.55 m
- Peso
- 765 kg
- Portata persone
- 8
- Categoria CE
- D
Opzioni di propulsione
Dettagli su motore e batteria non pubblicati
- Prezzo
- 32.750 €
Propulsione a pod elettrica, proposta da AluShip come fascia di potenza anziché come valore fisso: da 8 a 18 kW. Capacità della batteria, velocità massima e autonomia vengono definite nel configuratore del cantiere e non sono pubblicate: per questo non compaiono qui, anziché essere stimate. Il prezzo è quello "a partire da" indicato da AluShip, IVA olandese al 21% inclusa.
Cosa deve sapere chi compra
Un tender elettrico in alluminio da 6,7 metri
L'AluShip E-TNDR 670 rappresenta la seconda taglia della gamma di tender elettrici del cantiere: uno scafo in alluminio alleggerito e ottimizzato nei pesi, concepito per planare anziché dislocare, saldato a Steenwijk.
I numeri
Lunghezza di 6,7 m, baglio di 2,36 m, 765 kg di peso, pescaggio di 0,55 m e altezza fuori tutto di 1,05 m. Omologato per 8 persone, categoria di progettazione CE D. A muoverlo è un pod elettrico disponibile in una fascia di potenza da 8 a 18 kW, definita in fase di configurazione dell'imbarcazione; capacità della batteria, velocità e autonomia non vengono dichiarate in cifre e restano quindi non specificate, piuttosto che stimate approssimativamente. Prezzo a partire da 32.750 € IVA olandese al 21% inclusa.
Il cantiere
AluShip taglia e salda in proprio scafi in alluminio di grado 5083 a Steenwijk, nei Paesi Bassi, articolando la produzione in sei serie, tra cui la linea E-TNDR dedicata ai tender elettrici.
Redatto sulla base delle specifiche pubblicate dal cantiere e del contesto di mercato, non di una prova in mare effettuata da noi. Verificate sempre i dati con il costruttore prima di impegnarvi.
