Volt X

Lo stesso scafo, tre volte il prezzo

Il Volt X poggia sulla stessa piattaforma di 5,4 m per 2,13 m del Volt 180, con lo stesso pescaggio di 0,3 m, eppure parte da 100.000 € contro i 33.275 € del 180. Questo scarto racconta praticamente tutta la storia di questo modello, ed è una storia che possiamo raccontare solo in parte. Vision non pubblica la capacità della batteria, la potenza del motore, la velocità massima né l'autonomia del Volt X. Una triplicazione del prezzo su uno scafo invariato indica quasi sempre un pacco batterie sostanzialmente più grande e una motorizzazione molto più potente — ma non siamo riusciti a confermarlo, e non ci sentiamo di indicare una cifra.

A chi può interessare

Se la dotazione superiore è davvero quella che sembra, si tratta di una piccola imbarcazione elettrica ad alte prestazioni: linea di galleggiamento corta, potenza importante, il genere di barca acquistata per l'emozione su un lago più che per l'autonomia di crociera. È un obiettivo ristretto e costoso. Con 100.000 € un acquirente potrebbe invece avere la V24 dello stesso Vision — una dodici posti di 7,52 m con un pacchetto interamente pubblicato di 43 kWh e 134 kW e un'autonomia dichiarata di 40 nm — con soldi da parte.

Il nostro consiglio è semplice: non ordinare un Volt X finché il costruttore non dichiara per iscritto esattamente cosa comprano i 67.000 € in più. I sovrapprezzi non documentati sono la cosa più difficile da rivendere.