Strana 23

La fascia accessibile del mercato

Lo Strana 23 è di gran lunga la barca più economica di questo gruppo e l'unica che un acquirente privato potrebbe ragionevolmente finanziare come un'auto. È un day boat svedese di 23 piedi per sei persone, progettato fin dall'inizio attorno alla propulsione elettrica dallo studio Mannerfelt — un dettaglio che conta, perché uno scafo disegnato per bassa resistenza anziché adattato da un modello a benzina è ciò che rende praticabile una batteria modesta. La configurazione base abbina un SeaDrive POD a un pacco da 20 kWh per una velocità massima di 15 nodi, e Strana configura motore e batteria su misura dell'acquirente anziché fissare un unico pacchetto.

Leggere le specifiche con onestà

Un pacco da 20 kWh è piccolo in termini assoluti, e nella nostra scheda non compare alcun dato di autonomia. Questa lacuna è significativa: su una barca così, l'autonomia varia enormemente tra una crociera tranquilla a 5 nodi e una navigazione sostenuta vicino ai 15 nodi, quindi un unico numero di riferimento sarebbe comunque fuorviante. Chiedete a Strana l'autonomia a due o tre velocità dichiarate nella configurazione che state effettivamente acquistando, e verificate quanto costa un pacco più grande.

Il prezzo di 91.000 € è convertito da una cifra di partenza di 995.000 SEK e andrebbe riverificato rispetto al tasso di cambio attuale e all'attuale listino svedese prima di considerarlo definitivo. Gli acquirenti al di fuori della Scandinavia dovrebbero inoltre verificare la copertura di rivenditori e assistenza nel proprio mercato.