e-Qruiser 600
Qrafter Boats · Elettrico
Da 43.900 €
Richiedi un preventivoIl Qrafter e-Qruiser 600 è una lancia elettrica in alluminio di sei metri costruita nei Paesi Bassi, con un peso di 1.450 kg, 2,35 metri di baglio e un motore da 10 kW. Qrafter costruisce imbarcazioni in alluminio con propulsione elettrica dal 2017 e vende il modello a partire da €43.900. Le velocità sono pubblicate in km/h e l'autonomia solo in ore, e il costruttore non indica se i prezzi comprendono l'IVA.
Scheda tecnica
- Lunghezza
- 6 m
- Larghezza
- 2.35 m
- Peso
- 1450 kg
- Potenza motore
- 10 kW
Cosa deve sapere chi compra
Lo sloop olandese, realizzato in alluminio
Si tratta di una classica barca da canale e da lago olandese: uno sloop aperto con sedute attorno al pozzetto, 10 kW di motore e nessuna pretesa di velocità. Lo scafo in alluminio è l'elemento distintivo. Con 1.450 kg, la e-Qruiser 600 è più pesante di uno sloop comparabile in vetroresina, il che costa un po' di efficienza, ma l'alluminio garantisce durabilità contro i graffi dei pontili e le pareti delle chiuse, e mantiene il valore di rivendita in un mercato dove le barche a noleggio e da circolo vengono maltrattate.
Cosa implicano i numeri
Dieci kilowatt su uno scafo a dislocamento di sei metri sono più che sufficienti per la navigazione nei canali, dove i limiti di velocità in genere vincolano ben prima del motore. La capacità della batteria non compare nella nostra scheda, e Qrafter dichiara l'autonomia in ore anziché in kilowattora o miglia nautiche — utile per un acquirente che pensa in termini di pomeriggi in canale, meno utile per un confronto con una barca indicata in kWh. Conviene chiedere la dimensione del pacco batteria in kWh accanto alla cifra in ore.
Attenzione al prezzo
43.900 € è la cifra in nostro possesso, ma il sito di Qrafter ha mostrato anche un prezzo "pronta per navigare" più alto, e il costruttore non specifica lo stato dell'IVA. Conviene ottenere un preventivo scritto e dettagliato che specifichi l'IVA, la batteria inclusa, il caricatore e cosa comprenda esattamente la dicitura "pronta per navigare". Per un proprietario olandese o belga di canali che desidera qualcosa di robusto piuttosto che veloce, la proposta è solida.
Redatto sulla base delle specifiche pubblicate dal cantiere e del contesto di mercato, non di una prova in mare effettuata da noi. Verificate sempre i dati con il costruttore prima di impegnarvi.