Brio e-17
Princecraft · Elettrico · entry
Prezzo su richiesta
Richiedi un preventivoPontoon interamente elettrico di ingresso alla gamma Princecraft, per il resto composta da pontoon convenzionali (fuoribordo a benzina). Scafo in alluminio, categoria di progettazione CE C, costruzione leggera (~592 kg) concepita appositamente per accogliere il peso delle batterie. Spinto da un fuoribordo Torqeedo (il modello specifico è variato negli anni, per es. 2.0R/4.0R o 3.0RL/6.0RL/12.0RL); portata 5 persone (7 sul mercato statunitense). Prezzo d'ingresso attorno ai 13.000 $ base.
Scheda tecnica
- Lunghezza
- 5.2 m
- Portata persone
- 5
Opzioni di propulsione
Torqeedo
- Prezzo
- 13.000 €
Exact Torqeedo model has varied by model year (2.0R/4.0R through 3.0RL/6.0RL/12.0RL) — confirm current-year spec before publishing.
Cosa deve sapere chi compra
Il punto d'ingresso più economico e sensato qui presente
Con un prezzo base di circa 13.000 $, la Brio e-17 si colloca un ordine di grandezza sotto quasi tutto il resto di questa fascia, e se lo merita essendo onesta su cosa sia: un pontone in alluminio di 5,2 m per cinque passeggeri — sette nel mercato statunitense — con un fuoribordo Torqeedo sullo specchio di poppa. La categoria CE C la confina ad acque riparate e costiere, e il suo peso a vuoto di circa 592 kg significa che può essere trainata da un'auto normale, il che ne fa, senza clamore, l'unica barca qui presente a non richiedere affatto un posto barca.
Il suo mercato naturale sono i laghi dove i motori a combustione sono limitati o del tutto vietati — un vincolo reale e in crescita nei paesi alpini — oltre ai proprietari di rifugi e case vacanza che desiderano qualcosa di semplice, silenzioso ed economico da gestire.
Verificare cosa comprende il prezzo
Il modello Torqeedo è variato di anno in anno, spaziando da piccole unità 2.0R/4.0R fino alla 12.0RL, e questa scelta cambia in modo sostanziale sia le prestazioni sia il costo. La cifra base indicata copre quasi certamente la sola piattaforma e non un pacchetto di propulsione completo, quindi prima di confrontarla con qualsiasi altra barca è necessario stabilire esattamente quale motore e quale batteria siano inclusi.
Due ulteriori avvertenze: non sono pubblicati né la capacità della batteria, né l'autonomia, né la velocità, e Princecraft è un costruttore di pontoni nato per la combustione — questa è una variante elettrica, non un programma elettrico.
Redatto sulla base delle specifiche pubblicate dal cantiere e del contesto di mercato, non di una prova in mare effettuata da noi. Verificate sempre i dati con il costruttore prima di impegnarvi.