Day cruiser

777 Evolution

Nero · Elettrico · luxury

Da 115.500 €

Barca da giorno in sandwich di carbonio a infusione sotto vuoto, costruita in Germania, con balconi laterali apribili in stile beach club, su 7,77 m. Uno scafo, tre motorizzazioni: 11 kW con un pacco da 16 kWh, 60 kW con 60 kWh e 125 kW con 81 kWh, rispettivamente per 11, 27 e 45 nodi. NERO pubblica l'autonomia in chilometri a un'andatura di 10 km/h — 75, 150 e 220 km — e separatamente alla velocità massima, dove la versione da 125 kW percorre 35 km in quaranta minuti. Solo la motorizzazione d'ingresso ha un prezzo: 115.500 € IVA esclusa. Le altre due sono indicate come da annunciare.

Scheda tecnica

Lunghezza: 7.77 m
Larghezza: 2.62 m
Peso: 1500 kg
Portata persone: 8
Batteria: 81 kWh
Potenza motore: 125 kW
Velocità massima: 45 nodi
Autonomia: 118.8 nm
Categoria CE: C

Opzioni di propulsione (3)

Dettagli su motore e batteria non pubblicatiStandard
Potenza
125 kW
Batteria
81 kWh (marca non specificata)
Velocità massima
45 kn
Autonomia
118.8 nm
Top drivetrain, 250+ kW peak. Range is 220 km at a 10 km/h setting, about 19 hours; at the 45-knot top speed NERO quotes 35 km in 40 minutes. Price to be announced, so the fastest version of this boat has no published price.
Dettagli su motore e batteria non pubblicati
Potenza
11 kW
Batteria
16 kWh (marca non specificata)
Velocità massima
11 kn
Autonomia
40.5 nm
Prezzo
115.500 €
Entry drivetrain and the only one NERO prices: €115,500 net. Range is NERO’s 75 km at a 10 km/h setting (about 18 hours), not at the 11-knot top speed, where the figure is 26 km.
Dettagli su motore e batteria non pubblicati
Potenza
60 kW
Batteria
60 kWh (marca non specificata)
Velocità massima
27 kn
Autonomia
81 nm
Middle drivetrain, 90+ kW peak. Battery is 60 kWh. Range is 150 km at a 10 km/h setting; at the 27-knot top speed NERO quotes 38 km. Price to be announced.

La nostra analisi

Cosa deve sapere chi compra

Uno scafo, tre barche piuttosto diverse

La 777 Evolution è venduta come un'unica barca da giorno in carbonio di 7,77 m, ma la scelta della motorizzazione cambia ciò che si compra più di quanto non faccia lo scafo. Con 11 kW è un'imbarcazione dislocante da 11 nodi. Con 125 kW tocca i 45 nodi. Non sono varianti di una stessa barca in nessun modo che l'acquirente percepisca: sono tre barche che per caso condividono uno stampo, una larghezza di 2,62 m e i balconi laterali apribili che sono la vera firma del modello — una dotazione da superyacht alla scala di una barca da giorno, e il motivo per guardare a questa invece che a un motoscafo in carbonio convenzionale.

La costruzione è in sandwich di carbonio a infusione sotto vuoto ovunque, e il peso dice che il cantiere fa sul serio: a partire da 1.500 kg per una barca di 7,77 m che porta otto persone.

Leggere i dati di autonomia nelle unità usate da NERO

NERO dichiara l'autonomia in chilometri e a due andature, il che è più onesto della media. A 10 km/h la versione da 125 kW percorre 220 km, ovvero circa diciannove ore. Alla sua velocità massima di 45 nodi percorre 35 km, in quaranta minuti. Entrambi i numeri sono veri e fra loro corrono quaranta minuti e diciannove ore. Chieda l'autonomia a un'andatura di crociera realistica di 20-25 nodi prima di confrontarla con qualsiasi altra cosa.

Il tempo di ricarica non è pubblicato per nessuna delle tre. È il dato da chiedere, perché su un pacco da 81 kWh decide se la barca è adatta a una giornata di brevi uscite o a una sola lunga.

Il prezzo richiede due domande

115.500 € è un importo IVA esclusa e compra la barca da 11 kW, la più lenta delle tre. NERO indica le motorizzazioni da 60 kW e da 125 kW come da annunciare, il che significa che la barca delle fotografie, quella da 45 nodi, non ha alcun prezzo pubblicato. Stabilisca quale motorizzazione copre un preventivo e quale trattamento IVA presuppone prima di metterlo a confronto con qualsiasi altra cosa della categoria.

Redatto sulla base delle specifiche pubblicate dal cantiere e del contesto di mercato, non di una prova in mare effettuata da noi. Verificate sempre i dati con il costruttore prima di impegnarvi.

Riconoscimenti