MY-Elégance S

Un day boat ad alta capienza

Dodici persone su 7,32 metri e 950 kg è il numero che definisce questa barca. È una capienza da flotta a noleggio, club o taxi lacustre più che da proprietario privato, e indica che la barca è progettata intorno allo spazio di coperta e ai posti a sedere piuttosto che a una cabina o all'uso notturno. Abbinata a un motore da 50 kW — sostanzioso per il peso — la Elégance S appare capace di una velocità vera con un carico leggero e di una crociera confortevole a pieno carico.

Il dato mancante

MY-Electroboat non pubblica la capacità della batteria, e lo "0 kWh" che appare sul suo sito è un segnaposto malfunzionante, non un dato. Non è una lacuna da poco. Senza di esso, nessuno può calcolare per quanto tempo dodici persone possano restare in uscita, cosa comporti un assorbimento di 50 kW per l'autonomia, o come la barca si confronti con i rivali che pubblicano pacchi da 20, 30 o 80 kWh. Anche il tempo di ricarica e l'autonomia non sono pubblicati.

Come affrontare la questione

Considerate la scheda tecnica incompleta piuttosto che un campanello d'allarme — i piccoli cantieri tedeschi spesso quotano i pacchi batteria per ogni singolo ordine perché la batteria è un'opzione configurabile. Ma rendete specifica la vostra richiesta: chiedete quali dimensioni di pacco sono disponibili, la capacità utile di ciascuna, l'autonomia a una velocità di crociera indicata con un carico passeggeri realistico, e il tempo di ricarica da una fornitura di marina. Finché queste domande non trovano risposta, un confronto diretto con concorrenti prezzati e completamente specificati non è possibile.