M 800 Spyder

Quella più conviviale

Stesso scafo di 7,9 m della M 800, missione diversa. La Spyder è l'interpretazione bowrider: seduta aperta a prua, dieci posti invece di otto, e un baglio di 2,5 m. Quel baglio merita attenzione dal punto di vista pratico: rientra appena nel limite di 2,55 m per il trasporto stradale senza scorta nella maggior parte d'Europa, quindi la barca resta trainabile laddove uno scafo più largo non lo sarebbe. Il pescaggio di 0,65 m è maggiore rispetto ai modelli piccoli di Marian, un fattore da considerare sulle rive basse dei laghi.

Leggere con attenzione il divario di prezzo

A 194.000 € la Spyder è listata al di sopra dei 184.600 € della M 800, pur condividendo lo stesso scafo. I soli posti a sedere extra raramente giustificano tale differenza, e poiché Marian costruisce su ordinazione lungo una gamma di motori da 10 a 150 kW, la spiegazione più probabile è una motorizzazione standard diversa nella configurazione base della Spyder. Verificatelo: è la differenza tra pagare circa 9.400 € per i posti a prua o pagarli per un motore e una batteria sostanzialmente più potenti.

Anche per la Spyder non vengono pubblicati dati su motore, batteria o velocità. È adatta a una famiglia o a un ospite che desidera dieci persone a bordo comodamente su un lago alpino, e che sta acquistando artigianalità e layout. Chi fa acquisti basandosi su dati prestazionali pubblicati troverà altrove, a parità di prezzo, barche documentate meglio.