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Day cruiser

Capriole 700

Marian Boats · Elettrico · premium

Da 55.000 €

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Pescaggio 0,55 m. Configurazione a bassa potenza e bassa velocità: motore da 10 kW, batteria da 21 kWh, velocità massima di circa 13 km/h (~7 nodi) — una fascia di prestazioni simile a quella del Delta 600, più che al Magic 640 di potenza superiore. Nota: il marketing di Marian menziona un nuovo stabilimento produttivo in Romania accanto alla storica sede austriaca, quindi in futuro questo cantiere potrebbe non essere più esclusivamente austriaco.

Scheda tecnica

Lunghezza
7 m
Larghezza
2.45 m
Batteria
21 kWh
Potenza motore
10 kW
Velocità massima
7 nodi
La nostra analisi

Cosa deve sapere chi compra

Una barca da lago, senza scuse

10 kW e una batteria da 21 kWh sullo scafo di 7 metri della Capriole 700 producono una velocità massima di circa 7 nodi, e questa combinazione è voluta, non un difetto di potenza. Alla massima potenza il pacco durerebbe circa due ore; al ritmo tranquillo a mezzo gas per cui questa barca è effettivamente pensata, una giornata intera sull'acqua è un'aspettativa ragionevole, con una ricarica notturna per ripartire il giorno dopo. La collocazione naturale sono i laghi austriaci, bavaresi, svizzeri e del nord Italia dove i motori a combustione sono limitati o vietati del tutto, e dove 7 nodi sono comunque al limite di velocità legale o oltre. Gli acquirenti in quelle zone non rinunciano a nulla.

Chi dovrebbe guardare altrove

Chiunque cerchi un uso costiero, sport acquatici o la capacità di sfuggire al maltempo. Questa è un'imbarcazione a velocità di dislocamento, e nessuna dose di ottimismo cambia questo dato. All'interno della gamma Marian si colloca, in termini di prestazioni, accanto alla Delta 600 piuttosto che alla più potente Magic 640, quindi conviene assicurarsi che la fascia più economica e più lenta sia davvero quella desiderata prima di ordinare.

A 55.000 € sembra costosa per nodo, ma è il parametro sbagliato per questo segmento: i prezzi delle barche da lago europee riflettono falegnameria, finiture e longevità, e runabout elettrici silenziosi comparabili si collocano in un territorio simile. Un controllo pratico da fare — Marian ha reso pubblico un nuovo stabilimento produttivo in Romania accanto alla sua sede austriaca, quindi conviene verificare dove verrà effettivamente costruito il proprio scafo e cosa questo comporti per i tempi di consegna.

Redatto sulla base delle specifiche pubblicate dal cantiere e del contesto di mercato, non di una prova in mare effettuata da noi. Verificate sempre i dati con il costruttore prima di impegnarvi.

Galleria

Capriole 700 da vicino.

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Prezzi, disponibilità, prove in mare — vi mettiamo in contatto con il cantiere.