EB EINS
Kaebon · Elettrico
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Richiedi un preventivoL'EB EINS è un'imbarcazione elettrica open di 5,25 metri di Kaebon, di Monaco di Baviera, costruita in prepreg di fibra di carbonio con anima sandwich in schiuma e laminazione a pressione sottovuoto. Kaebon dichiara un peso dello scafo di 89 kg, che l'azienda presenta come sufficientemente leggero per il trasporto sulle barre da tetto anziché su carrello, e l'imbarcazione ospita fino a quattro persone con una batteria da 5 kWh e un motore da 12 kW. La ricarica è indicata fino a dieci ore a seconda del caricabatterie utilizzato. Un secondo modello, l'EB SECHS, è stato annunciato ma non è ancora stato consegnato.
Scheda tecnica
- Lunghezza
- 5.25 m
- Larghezza
- 1.7 m
- Peso
- 89 kg
- Portata persone
- 4
- Batteria
- 5 kWh
- Potenza motore
- 12 kW
- Tempo di ricarica
- 10 ore
Cosa deve sapere chi compra
Una proposta insolita
L'EB EINS non compete davvero con altre imbarcazioni; compete con la decisione stessa di possedere un'imbarcazione. Il peso dello scafo dichiarato, 89 kg, è l'intero argomento. Se si conferma nella pratica, l'imbarcazione vive sul portapacchi di un'auto o in un garage anziché su un ormeggio o un carrello, il che elimina i due costi di gestione più consistenti del possesso di una piccola imbarcazione. Per un uso su laghi e fiumi da parte di chi non ha accesso a un porto, è un'offerta davvero diversa.
Cosa significa il piccolo pacco batteria
Una batteria da 5 kWh è molto piccola in termini assoluti, ma le viene chiesto di muovere uno scafo estremamente leggero. Il caso d'uso realistico sono brevi uscite su acque interne a velocità modesta — un'ora o due di navigazione rilassata, con un uso intenso che la scarica rapidamente. Kaebon non pubblica una velocità massima di punta nella scheda tecnica qui registrata, quindi gli acquirenti dovrebbero ottenere per iscritto i dati di velocità e autonomia per la variante su cui stanno ricevendo un preventivo.
Avvertenze
Dieci ore per la ricarica sono tante per un pacco così piccolo, il che suggerisce un caricabatterie di bordo basilare. Il dato di 89 kg necessita di chiarimenti su cosa includa esattamente. E dato che l'EB SECHS è ancora solo un annuncio, gli acquirenti europei dovrebbero accertare la gestione della garanzia e i tempi di consegna dei ricambi prima di ordinare.
Redatto sulla base delle specifiche pubblicate dal cantiere e del contesto di mercato, non di una prova in mare effettuata da noi. Verificate sempre i dati con il costruttore prima di impegnarvi.