Pegasus

Non un'imbarcazione nel senso consueto

Il Pegasus è più vicino a una moto d'acqua che a una day boat, e gli acquirenti dovrebbero leggere i dati in questa ottica. Un solo posto, 0,95 metri di baglio e 200 kg di peso totale significano che è una macchina che si pilota, non un'imbarcazione su cui si intrattengono ospiti. Non c'è capacità per passeggeri, né spazio di stivaggio, né riparo.

Cosa implicano i dati

Trenta nodi da 14,9 kW sono possibili solo perché i foil sollevano lo scafo fuori dall'acqua, che è proprio lo scopo del progetto — la resistenza crolla una volta che l'imbarcazione è «in volo», per cui un motore modesto eroga velocità che uno scafo convenzionale di 4,9 metri richiederebbe una potenza più volte superiore per raggiungere. Il compromesso è che 10 kWh è un pacco piccolo, quindi le sessioni si misureranno in decine di minuti piuttosto che in ore; Foilone non pubblica un dato di autonomia o di durata, che è la cosa più importante da chiedere prima di ordinare. Il tempo di ricarica di due ore è abbastanza breve da stare in una pausa pranzo tra un'uscita e l'altra.

A chi conviene acquistarlo

A sportivi d'acqua esperti, su laghi riparati e acque costiere sottocosta, che vogliono provare l'esperienza del foil e sono disposti ad accettare una curva di apprendimento. Chi cerca un'imbarcazione familiare, o un mezzo di trasporto affidabile con moto ondoso, dovrebbe guardare altrove. Il riconoscimento ai Foiling Awards è una convalida significativa da parte di una giuria specializzata esattamente in questa categoria.