Sun Cruiser 22

A chi è adatta

La velocità massima di 5,5 nodi è la specifica che conta, e tutto il resto ne consegue. Il Sun Cruiser 22 è un'imbarcazione da porto, canale e lago per proprietari che vogliono spostarsi con calma tra un ormeggio, un ristorante e un tramonto, portando fino a 12 persone. Duffy ne ha venduti più di quanti chiunque altro ne abbia venduti di qualsiasi altra barca elettrica, il che porta con sé un vero mercato dell'usato, una rete di ricambi consolidata e una meccanica collaudata da tempo. Il Power Rudder brevettato — motore, timone ed elica a quattro pale in un unico gruppo che ruota di circa 90 gradi — è una soluzione progettuale genuinamente utile per gli ormeggi stretti. Un'autonomia di 40 mn a quella velocità equivale a un'intera giornata in acqua, ed è proprio questo il punto.

Le avvertenze

Il sistema a 48 volt si basa su un banco di 16 batterie da 6 volt. È una soluzione economica e semplice da sostituire, ma è pesante, più lenta da ricaricare e con una vita utile per ciclo più breve rispetto al litio; va messo in bilancio il costo del pacco, e conviene chiedere quanto costerebbe una conversione al litio, se offerta. La cifra di 43.000 € è convertita da un listino statunitense di 61.500 $ risalente al 2023, quindi va letta come un'indicazione di fascia di mercato piuttosto che come un prezzo europeo — trasporto, IVA e conformità CE si aggiungono. E chi ha davvero bisogno di arrivare da qualche parte dovrebbe guardare a una barca completamente diversa.