Arc One
ARC Boats · Elettrico · luxury
Da 280.000 €
Richiedi un preventivoIl cruiser elettrico originale e di punta di Arc (serie limitata, circa 20 esemplari), scafo in alluminio, batteria da 220 kWh, motore da 500 CV (373 kW), 3–5 ore di autonomia in uso misto. Prezzo convertito dal listino di 300.000 $ (USD). Nota: la slide sul panorama competitivo indica «ARC Boats» con 8,44 m / 12 passeggeri / 290.000 €, il dato più vicino — ma non una corrispondenza esatta — alla lunghezza pubblicata di 7,3 m dell’Arc One; lo segnaliamo come abbinamento approssimativo in attesa di conferma diretta da parte di Arc.
Scheda tecnica
- Lunghezza
- 7.3 m
- Portata persone
- 12
- Batteria
- 220 kWh
- Potenza motore
- 373 kW
Opzioni di propulsione
Arc
- Potenza
- 373 kW
- Batteria
- 220 kWh (marca non specificata)
- Velocità massima
- 35 kn
- Autonomia
- 160 nm
- Prezzo
- 300.000 €
In-house Arc-designed motor and battery pack. Price shown in original USD ($300,000); EUR estimate elsewhere in this dataset uses an approximate conversion.
Cosa deve sapere chi compra
A chi si rivolge
L'Arc One, la prima barca di Arc, è stata costruita per l'acquirente americano da lago e wakesport con propensione all'adozione precoce: uno scafo in alluminio, dodici posti e 373 kW (500 cv) alimentati da un pacco batterie da 220 kWh — una batteria grande all'incirca il triplo di quella di un'auto elettrica di fascia media. Questa combinazione è semplicemente ciò che costa, in termini energetici, un day boat elettrico davvero veloce, e le tre-cinque ore di uso misto dichiarate sono credibili proprio perché il pacco è così grande. Sfruttare le prestazioni farà crollare quella cifra; andare piano la farà allungare ben oltre.
Avvertenze da valutare
A circa 280.000 €, convertiti da un listino di 300.000 $, e con una lunghezza di 7,3 m, questa è tra le barche più costose al metro nel segmento dei day boat elettrici. Si sta pagando la capacità della batteria, non gli spazi abitativi. La produzione limitata a circa venti unità è il problema più rilevante per un acquirente europeo: ricambi, supporto software e garanzia su una barca costruita negli Stati Uniti a basso volume sono il rischio reale, e i modelli successivi di Arc, prodotti in volumi maggiori, saranno probabilmente meglio supportati nell'arco di un decennio di proprietà. I nostri stessi dati riportano anche una discrepanza su lunghezza e numero di passeggeri rispetto a una fonte di analisi competitiva, quindi è bene verificare le specifiche esatte dello scafo sulla scheda di costruzione piuttosto che su un qualsiasi riepilogo pubblicato.
Redatto sulla base delle specifiche pubblicate dal cantiere e del contesto di mercato, non di una prova in mare effettuata da noi. Verificate sempre i dati con il costruttore prima di impegnarvi.