EVO 7.0 Cruise

A chi si rivolge

Il Sun Concept EVO 7.0 Cruise è un day boat di costruzione portoghese, orientato al solare, pensato senza ambiguità per chi naviga in acque protette: laghi, rias, baie costiere e il Mediterraneo nelle sue giornate più tranquille. Con 6,98 m di lunghezza, 2,4 m di baglio e 0,4 m di pescaggio è in linea di principio carrellabile, abbastanza basso di pescaggio per gli ancoraggi a ridosso delle spiagge e abbastanza piccolo da essere condotto da soli. La sigla «Cruise» è ciò che lo distingue dalla gemella Lounge: chi sceglie questa versione paga un layout organizzato per spostarsi da A a B, con una postazione di guida e sedute rivolte a prua, invece che per stare fermi.

Il limite che pesa

Sulla lacuna di specifiche bisogna essere netti. L'annuncio pubblica le dimensioni dello scafo e un prezzo, e nulla più: nessuna potenza del motore, nessuna capacità di batteria, nessuna autonomia, nessuna velocità massima. Quei dati non sono stati pubblicati davvero — non è che abbiamo scelto di non riportarli — e a 81.570 € l'omissione è di peso: la barca costa più della gemella Lounge pur essendo di pochissimo più corta, e la ragione non è documentata da nessuna parte verificabile.

Rispetto ai day boat elettrici europei confrontabili nella fascia 70.000-100.000 €, di norma l'acquirente vede un dato in kWh prima di impegnarsi. Conviene aprire con questa domanda qualunque conversazione con il concessionario, e non firmare finché capacità della batteria, potenza del motore e autonomia realistica di crociera non sono messe per iscritto.